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　　《科创板日报》7月31日讯（裁剪 邱想雨） 据科技媒体insideEVs报谈，马斯克参投的电动飘零汽车初创公司Alef Aeronautics暗示，公司收到了2500份预定订单，瞻望委派后的收入达7.5亿好意思元。而死一火昨年年底时，预定订单仅有400份。

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　　该公司宣称，有2100份订单来自个东谈主客户，另外的400份为企业客户。企业客户中，Alef Aeronautics与加利福尼亚州的一家汽车经销商完了契约，报谈称后续这家经销商将在2025年出售Alef的飘零汽车。

　　据了解，Alef Aeronautics的飘零汽车Model A的售价达到了30万好意思元，折合东谈主民币约215万元，从2022年10月开动罗致预定，有两种列队预定的样式：“通例”预定需支付150好意思元定金，“优先”预定章需要支付1500好意思元定金，后者简略优先提车。

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　　Alef Aeronautics的首席扩展官Jim Dukhovny开打趣地暗示：“咱们很稳固简略看到Alef飘零汽车的初期需求如斯强劲。在开动委派之前，咱们还有‘一段路要走’，但咱们要去的所在不需要路。”

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　　值得原谅的是，Alef Aeronautics取得了马斯克创立的SpaceX的投资。这家公司培植于2015年，除了SpaceX之外，还得到了Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等闻明投资者的撑握，最近晓谕启动新一轮融资。

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　　七月初，Alef Aeronautics晓谕其飘零汽车Model A已取得好意思国联邦航空解决局（FAA）颁发的稀奇适航认证。瞻望将于2025年在好意思国空中飘零。

　　据了解，Model A不错垂直或水平升空，最多可搭载两东谈主。瞻望它的公路续航里程为200英里，飘零里程为110英里。但死一火咫尺，Alef尚未提供对于Model A电动系统的技能细节，包括电板类型、电板容量和电机功率等。

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　　InsideEVs的连络报谈指出，淌若Model A成为施行（量产落地），Model A将会成为万众期待的真确不错飘零的汽车，但它也将濒临与小鹏、广汽等厂商正在开垦的飘零汽车的竞争。

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